Депутат и заместитель председателя Госдумы по строительству и транспорту Владимир Афонский предложил ввести штраф для водителей за использование за рулём мобильных телефонов, смартфонов и остальных гаджетов. В данный момент запрет действует только на мобильные телефоны и не распространяется на другие электронные устройства.
Афонский пояснил, что по правилам дорожного движения 2007 года, водитель имеет право разговаривать за рулём, в случаях если телефон оборудован устройством, при котором нет необходимости держать его в руках. За данное нарушение водителю грозит штраф до 1500 рублей. Однако благодаря появлению новых технологий водители уже используют электронные браслеты, смарт-часы и планшеты.
В настоящее время, водители уже не только разговаривают по телефону за рулём, но также смотрят видео, делятся сообщениями и фотографиями в социальных сетях. Депутат считает, что из-за этих отвлекающих действий могут возникнуть аварийные ситуации. Поэтому он предлагает внесение поправок в закон, который сможет ограничить эти действия.
В данный момент нет приборов, которые фиксируют разговоры по телефону во время вождения автомобиля. Поэтому инспекторы ДПС самостоятельно наблюдают за нарушениями у водителей. Однако если водитель отрицает использование мобильного телефона за рулём, то доказать факт нарушения будет достаточно сложно. Инспектор может попросить распечатку звонков у мобильного оператора, но не имея фото и видео она играет маленькую роль в суде. А сделать фото водителя за рулём достаточно сложно из-за большого количества проходящих автомобилей.
Также Владимир Афонский сделал запрос в ГИБДД для установления количества правонарушений за 2019 год. Депутат считает, что разговоры за рулём достаточно опасны и могут привести к аварийным ситуациям, а использование во время вождение автомобиля мессенджеров является вдвойне опасным в данной ситуации. Поэтому он думает, что с данными нарушениями необходимо серьёзно бороться.
Также сервис Авто Mail.ru привел слова депутата ЛДПР Александра Старовойтова, который рекомендовал принимать меры за съёмку видео с телефона во время вождения, а также проведения прямых трансляций в социальных сетях. Однако он считает, что вопрос просмотра видео за рулём автомобиля, является сложным и будет трудно разработать концепцию правил в данных случаях. Поэтому нужно тщательно изучить все проблемы, а только затем принимать поправки.
